【ドイツで運転免許を取るの巻③】実技教習に関してと覚えておきたい運転に関するドイツ語

ユキグチ

ドイツ在住のユキグチです！今回はドイツでの運転免許取得する上での実技教習に関してご紹介します。

このシリーズも気がつけば第三段。
実技教習に関してご紹介します！

そもそものドイツでの運転免許事情に関してはこちら

【ドイツで運転免許を取るの巻①】ドイツの自動車運転免許事情をご紹介

学科（Theory）教習や試験、その他手続きに関してはこちら

【ドイツで運転免許を取るの巻②】学科試験（Theory）や応急処置、役所手続きの方法

をまずは読んで頂けたらと思います！

ドイツでの実技教習はいきなり一般道を走る！？

わたしの教習所は先生が1人しかおらず、なかなか予約が取りづらく学科試験をパスしてからなんと2ヶ月ほど待たされました笑
それでも何とか実技の方に進むことになったのですが、まず一番驚いたことは

ドイツでは実技教習はいきなり実車で一般道路ではじめます！

まあ日本の教習所のように練習コースなんてドイツで見たことないので、なんとなく想像はしていたのですが・・・
学校到着し、手続きしたらそのまま車に乗り座席の調整やミラーの調整、アクセルやブレーキのペダルに関して、ギアに関して一通り説明したら（約10〜15分程度）

教習所の先生

さあ、出発しよう！！

と早速エンジンをかけて出発です笑
ちなみに制限30km/hの住宅街なのであまり他の車もいませんが、普通に歩行者いるしこんな未経験のわたしが運転して良いの！？
と思いつつ、スタート。

初回はハンドル（ステアリング）操作だけで、アクセルやブレーキは先生の座る助手席についているペダルで操作してもらいました。
慣れてくると制限50km/hくらいの大通りに出て運転もするという日本じゃ考えられないですよね。

とくにターンでハンドルを切るタイミング等もあまり説明はなく、「習うより慣れろ」という雰囲気です。
（わたしの先生だけかもしれないですが汗）

以上が初回レッスンの様子で、2回目3回目からはクラッチペダルの使い方やギアの切り替えに関しても練習していくという流れでした。

ドイツでは実技教習や人によるけど1時間半のレッスンを大体20〜30回程度行うそうで

全体ではこんな感じでした。
順番は学校によっても異なりそうですね。

ちなみにドイツだとマニュアル車がまだまだ人気で免許もマニュアル車の方が安いです。
クラッチの操作がすごく難しいので、わたしはよくYoutubeで学んでからレッスンに挑んでいました。
こちらおすすめです。

ということで、まだドイツ語は慣れていないんだけど・・・
という方のために知っておきたい運転や自動車学校で使うドイツ語単語をご紹介します。

まずは名詞から。
挙げたらきりがないので、先生が教習中によく使う単語を集めました。
大変なので冠詞は今回省きます。

お次は動詞です。